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智能斑馬線(xiàn)

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智能斑馬線(xiàn)技術(shù)在不斷改進(jìn)

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智能斑馬線(xiàn)技術(shù)在不斷改進(jìn)

發(fā)布日期:2019-08-30 作者: 點(diǎn)擊:

話(huà)說(shuō),深圳交警為了治理“中國(guó)式過(guò)馬路”可謂操碎了心,這不,深圳交警已經(jīng)祭出了五大利器:闖紅燈取證系統(tǒng)、潮汐車(chē)道、鳴笛聲那抓拍系統(tǒng)、智能行人過(guò)街系統(tǒng)、潮汐車(chē)道拉鏈車(chē)。

“行人過(guò)街智能道釘”屬于智能行人過(guò)街系統(tǒng)的一個(gè)部分,有的地方也稱(chēng)之為“智能斑馬線(xiàn)”,“多元化斑馬線(xiàn)”,都是為了解決在斑馬線(xiàn)上的人車(chē)爭(zhēng)路的問(wèn)題。

感應(yīng)斑馬線(xiàn)  智能斑馬線(xiàn)

最早做這一技術(shù)嘗試是宜昌交警,他們把熱成像探測(cè)技術(shù)和地面的LED道釘結(jié)合在一起,在沒(méi)有行人通過(guò)的時(shí)候,這兩排地面LED道釘并不會(huì)做出任何反應(yīng),車(chē)輛可以按正常速度流暢的行駛通過(guò),可一旦探頭探測(cè)到路上有行人后,其中一側(cè)的道釘,就會(huì)自動(dòng)齊刷刷的開(kāi)始閃爍,就像是在迎接你一樣,本來(lái)準(zhǔn)備通過(guò)的車(chē)輛,就會(huì)在道釘?shù)奶崾鞠拢瑴p速慢行甚至停下來(lái)給行人讓道。后來(lái)長(zhǎng)沙交警,青島交警也都做了這方面的嘗試,媒體們一開(kāi)始也都爭(zhēng)相報(bào)道,很興奮的樣子。

可是結(jié)果呢?理想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)很骨感,三個(gè)月不到led道釘就壞掉了,關(guān)鍵的問(wèn)題也都是出在道釘壽命上了。

這一點(diǎn)也不意外,用在道路中線(xiàn)而不損壞的LED道釘技術(shù)是一個(gè)世界難題。這款產(chǎn)品十年前就設(shè)計(jì)出來(lái)了,十年來(lái)經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的改進(jìn)和實(shí)驗(yàn),在國(guó)外也有了五六年的使用經(jīng)驗(yàn),目前產(chǎn)品已經(jīng)可以大批量使用了。不過(guò)我們還是想簡(jiǎn)單了,為深圳交警安裝行人過(guò)街智能道釘可謂一波三折。故事分享給大家!

第一階段

我們向深圳交警推薦了最簡(jiǎn)單、最可靠的“無(wú)線(xiàn)同步埋入式太陽(yáng)能道釘”,我們認(rèn)為這種方案有以下優(yōu)勢(shì):

(1)施工方便,不需要路面切槽。只需要鉆幾個(gè)孔就是了。對(duì)路面瀝青層的破壞最少。

(2)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)控制同步閃爍,不需要互相連線(xiàn)和控制箱控制,是屬于“傻瓜”式工作方式。最簡(jiǎn)單的才是最可靠的,是我們一貫的設(shè)計(jì)理念。

可是在實(shí)施時(shí)卻碰到了另一個(gè)問(wèn)題,產(chǎn)品亮度不夠!原來(lái),城市里的路燈太亮了,我們的太陽(yáng)能道釘?shù)目梢暰嚯x只有十米!真是汗顏呀!

我們一直在做出口,產(chǎn)品在俄羅斯、歐洲得到廣泛應(yīng)用,也沒(méi)有遇到客戶(hù)反饋“不亮”的問(wèn)題,因?yàn)樗械臍W洲城市都不如中國(guó)城市的街道明亮,“城市亮化工程”是中國(guó)的政府行為,所以產(chǎn)品一下子就表現(xiàn)為“水土不服”,不夠亮!

第二階段

改用電源供電的埋入式LED道釘。該產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)是采用220 V交流電源供電,LED的工作電流可以調(diào)大,產(chǎn)品亮度得到了保證。缺點(diǎn)是對(duì)路面要進(jìn)行切槽,工程復(fù)雜,造價(jià)高。安裝完后,產(chǎn)品夜間效果獲得了深圳交警的好評(píng)。獲得交警的認(rèn)可,是一件開(kāi)心的事,可是并不滿(mǎn)足,因?yàn)檫@并不是最優(yōu)方案。它畢竟還要對(duì)路面切槽,還是會(huì)破壞路面。


第三階段

調(diào)整技術(shù)方案,采用更高效率的太陽(yáng)能板,更高效率的電路,更大的電池容量。目的就是一個(gè),增加產(chǎn)品的可視距離。做出新產(chǎn)品后,我們又回到原來(lái)的施工現(xiàn)場(chǎng),和之前安裝的有源道釘做亮度對(duì)比實(shí)驗(yàn),效果非常滿(mǎn)意,甚至比原來(lái)的有源道釘更加醒目。


希望廣大用戶(hù)思考一下,用于斑馬線(xiàn)上的太陽(yáng)能道釘,目前壽命到底有多久?

我們的使命,就是讓用在路中線(xiàn)的道釘壽命5年以上,用在邊線(xiàn)工作的道釘壽命10年以上。這一點(diǎn)其實(shí)不容易做到,我們?cè)敢夂蛷V大有共同使命感的朋友一起進(jìn)步,這個(gè)共同的使命就是讓“行人過(guò)馬路更安全!”。

本文網(wǎng)址:http://m.yelly.cn/news/500.html

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